NASA登月计划推迟，月球火箭频发事故
NASA登月计划推迟，月球火箭频发事故，“阿尔忒弥斯”重返月球计划首次任务的运载火箭故障短时间内无法修复，其曾在一天内连遭四次雷击，NASA登月计划推迟，月球火箭频发事故。
NASA登月计划推迟，月球火箭频发事故1
据环球网报道，NASA承认登月计划再生变故，美国决定改变原来的目标，此外NASA表示重返月球的目标很难完成。在这一关键时刻，各国迅速将眼光放到了我国身上，接下来登上月球这一计划的完成就要看中方的了。
美国登月
美国一直以来都是世界大国的形象，作为第一个登上月球的国家，以全世界都非常关心美国是否会第二次重新登上月球。毕竟美国国力强大，科技也是数一数二。但是没有想到NASA居然公开表示，美国的第二次登月目标再生变故，或是无法在2024年为完成，需要延迟到2025年。
几乎全世界都对美国的这次登月计划给予了很多的关注，所以NASA公布这一消息引起了轩然大波。几乎大部分人都认为美国将会在2024年成功登上月球，但是NASA却表示现在目前美国的登月计划已经有所推迟。
NASA并没有给出明显的原因，很多人都猜测是因为现在美国的财政出现了问题，因为疫情以及美国国债的问题导致现在美国的经济出现了很大的危机和问题，而登月又需要很多的技术支持，所以有人猜测，美国是因为这个原因才选择不继续登月。
美国推迟将目标集中在我国
美国在社交平台公布了登月目标即将推迟的消息，并且原本美国的登月计划是在2021年的年底进行，但是没有想到遭遇了很大的困难。
由2021年延迟至2025年，而至于2025年是否能够成功登月还是要看到时候美国的经济情况，以及技术情况是否支持。所以现在全世界大部分人的目光，都开始转向了我国。因为我国近年来航天成绩斐然，美国无法登月，接下来这个重任就开始来到了我国。
我国作为一个世界大国，自然也有很多的责任。美国已不像从前一样发展迅速，但我国的发展速度却在加快，已经有了赶超美国的势头，所以在美国表示登月目标不能按时完成的时候，全球的目光都移向了我国。但是我国对于登月的目标并不是为了开发月球，而是为了探索更多未知的世界，所以美国在此野心之上也需要付出更多。
我国未来是否会登上月球
月球对于人类来说是一个难以了解的存在，所以很多人都非常希望能够登上月球来探索更多的位置。月球上到底有什么也是所有人都非常好奇的事情，我国对于月球的探索是始于对未知世界的好奇，美国则是始于对月球的开发和利用，所以这种功利性的`目标也会影响是否成功。
未来登上月球将会是势在必得的事情，而至于是我国登上还是美国先登上，这都是未可知的事情。对于两个国家而言，努力登上月球都是未来的目标。当然我国会恪守人类的本分，不会对其他的世界和不属于人类的资源进行随意开发。
NASA登月计划推迟，月球火箭频发事故2
4月6日消息，当地时间周二，美国宇航局（NASA）证实，由于“阿尔忒弥斯”（Artemis）重返月球计划首次任务的运载火箭故障短时间内无法修复，因此将为等待就绪的SpaceX商业载人发射任务Ax-1让路。
在名为Artemis 1的月球任务中，NASA计划使用太空发射系统（LSL）运载火箭发射无人驾驶的“猎户座”飞船，执行为期1个月的绕月飞行任务。Artemis 1预计将在6月份发射升空，但NASA尚未确定目标日期，因为其需要首先完成“关键设施设备发射前状态合练”（WDR）。
WDR是发射前最重要的测试之一，包括为SLS加注燃料。Artemis 1 WDR于上周五在肯尼迪航天中心(KSC)的第39B发射台开始，测试原定于上周日晚上结束，但SLS移动发射塔的风扇系统出现问题，迫使任务团队将大部分测试工作推迟到本周一，其中包括火箭加注燃料和几次模拟倒计时。然而，周一加注燃料开始后，地面设备上的通风阀被卡住，导致测试再次被推迟。
NASA周二证实，由于WDR最早也要到本周末才能完成，为此将允许SpaceX先进行商业发射。AX-1任务由总部位于休斯顿的Axiom Space公司组织，三名付费客户和一名Axiom员工将乘坐SpaceX载人龙飞船前往国际空间站。这次为期10天的任务计划于美国当地时间周五从肯尼迪航天中心第39A发射台升空，那里与第39B发射台相邻。
AX-1原本计划在上周日发射，但为了等待Artemis 1 WDR，它被推迟了几天。NASA“阿尔忒弥斯”任务经理迈克·萨拉芬（Mike Sarafin）证实：“我们的测试将落后于AX-1发射。确切测试日期尚不确定，但我们预计会在AX-1发射后不久。”
其他NASA官员强调，尽管第39B发射台上周六遭到了雷击，但SLS火箭和猎户座处于良好状态。而且出现的问题很常见，不需要太过担忧。萨拉芬说：“我们只需要对测试程序或时间安排进行微调即可，目前还没有遇到重大故障。”
NASA登月计划推迟，月球火箭频发事故3
当地时间4月4日，NASA取消原计划当天开展的太空发射系统（SLS）火箭演练测试，地面设备的排气阀问题阻碍NASA第二次火箭推进剂加注尝试。
在佛州肯尼迪航天中心39B发射台支持SLS火箭的移动发射装置上，一个排气阀卡住迫使NASA取消SLS火箭的测试。该排气阀用于推进剂加注过程中释放火箭核心级的压力。
而NASA是在加注作业已开始的情况下被迫取消当天的测试。据NASA消息，美东时间10时左右，发射主任发出加注指令。低温加注操作从冷却火箭核心级的液氧管线开始。在解决低温推进剂液氧的温度限制问题后，团队成功开发液氧加注新程序，液氧加注50%。
但在准备加注液氢期间，团队发现了移动发射装置上的排气阀问题。问题出在控制阀门的面板上，导致技术人员无法打开阀门。“由于排气阀问题，发射主任已经取消了当天的测试。”NASA地面系统副主任杰里米·帕森斯（Jeremy Parsons）表示，团队要泄出已加注的液氧，讨论火箭需要多长时间才能为下次尝试做好准备。
NASA月球火箭SLS可向近地轨道发射95吨有效载荷。SLS初始配置可以将27吨以上的有效载荷送入月球轨道，未来的升级版将使火箭能够至少运送46吨。
SLS火箭和顶部的猎户座飞船总高约98米，3月中旬拉到发射台，原计划4月1日-3日开展湿装彩排测试，包括将推进剂加注到火箭贮箱，实施完整的发射倒计时等。这次测试也是“阿尔忒弥斯 I”（Artemis I）不载人月球任务发射前的最后一次重要测试。
不过测试过程充满曲折，39B发射台附近的避雷塔4月初遭到四次雷击。在4月4日尝试为SLS火箭核心级加注约260万升液氧和液氢推进剂之前，NASA原本尝试在4月3日为SLS加注推进剂，但因移动发射装置出现增压问题，还没开始加注就叫停了。
当时无法使用两个风扇给移动发射装置加压，而风扇要为移动发射装置内的封闭区域提供正压并阻挡有害气体。如果没有这项能力，就无法安全将推进剂远程装载到火箭核心级。不过风扇问题后来得到解决，氮气供应中断问题也得到解决。
NASA计划通过阿尔忒弥斯任务将首位女性和首位有色人种送上月球表面，为长期驻留月球、通往火星铺路。其中，“阿尔忒弥斯 I”任务将为人类深空探索提供基础，并在“阿尔忒弥斯 II”（Artemis II）载人首飞前，展示将人类扩展到月球和更远地方的能力。
